車用聚丙烯材料的發展趨勢

日期: 2019/10/04
作者: 日精注塑機
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日精注塑機,全電動注塑機


日精注塑機全電動注塑機)2019年10月4日訊  汽車行業的發展伴随着人們與汽車的交互增多,對此,人們對相應的零配件材料都有了越來越高的要求。


1.耐刮擦性能的要求

汽車内裝飾零件的原材料聚丙烯相對來說硬度不高,因此在用戶的使用過程中,一些零件很容易被劃、被刮或被踢,時間一長,零件表面明顯發白,非常難看。因此聚丙烯材料必須具有耐刮擦的性能。


具體要求:在一定的載荷作用下,用規定的劃刀,在樣件表面垂直交叉各劃20道,然後評價被劃位置的亮度變化。通常要求亮度變化不超1.5,即△L≤1.5。常用的載荷有5N和10N,可以根據零件的使用部位或者是否噴漆來選擇不同的載荷。


2.抗白痕性能


聚丙烯材料的的裝飾零件在裝配時或受到彎曲、沖擊等外力作用時,往往會出現發白現象,而且随着時間的推移,白痕還會進一步擴展,影響了内飾的美觀。這就是大家通常所說的應力發白現象。為避免應力發白,聚丙烯材料還必須具有抗應力發白的性能。


具體要求:一定的高度下,對樣件進行落球沖擊試驗,然後評價其亮度變化,并記錄下來。經過一段時間後,再次評價受沖擊部位的亮度變化;然後将樣件進行高溫存放,在規定的時間後重新評價樣件的亮度變化。


3.耐熱老化性能


聚丙烯材料由于自身結構的原因,很容易被空氣中的氧氣氧化,特别是受到光和熱的作用時,會加速老化,進而破壞了其物理機械性能。影響了零件的使用壽命。因此聚丙烯材料必須具有耐熱氧老化的性能。


具體要求:做為内飾零件,至少要滿足150℃條件下400小時不出現粉化現象。實驗可以用整個零件,也可以将零件裁成樣條後在幹燥箱中進行。


4.散發性能


人們對汽車内飾的空氣質量要求越來越高,因此為了保證一個好的汽車内飾環境,做為内飾零件,無一例外必須滿足散發性能的四項要求。内飾件散發性能包括氣味試驗、甲醛含量測定、冷凝成分、總碳散發。


具體要求:氣味分值≤3甲醛含量≤10mg/Kg;冷凝成分≤2mg總碳含量≤50μgC/g。


5.耐光老化的要求


打開車門,對于用戶能夠直接看到的零件,它都能直接或間接地受到陽光的照射。為避免由于陽光照射而産生的變色、變形等缺陷,原材料本身必須具有耐光老化的性能。


具體要求:首先根據零件具體的使用位置來判定其接受陽光照射的程度,也就是說,是直接接受陽光照射還是間接接受陽光照射,進而确定曝光周期。在一定的輻照強度(uV)、溫度、濕度等條件的作用下,經過一定的曝光周期,要求試樣的色牢度變化不超過4(用灰度等級評價),或者△E≤1.7。


6.抗發粘性能


随着聚丙烯材料在汽車内飾中的廣泛應用,也暴露出了新的問題,在大氣曝曬中,聚丙烯零件的表面産生析出物,同時出現發粘現象,零件表面的光澤也随之發生了變化。為此,聚丙烯材料必須具有抗發粘的特性。


具體要求:單純的熱老化、陽光模拟以及通常的内飾光老化實驗條件是不能夠再現發粘現象的,必須是在較為合适的光老化條件下才可以驗證。


7.良好的抗靜電性能


大家可以觀察到,汽車使用一段時間後,一些零件表面往往會吸附灰塵,時間久了灰塵非但沒有除去,而且越來越髒,很難擦幹淨,這就是靜電造成的。聚丙烯材料由于是非極性的的聚合物,具有良好的電絕緣性,且不受濕度的影響,因此很容易産生靜電。時間久了就會出現上面的問題。嚴重的靜電還會産生沖擊甚至火花。因此聚丙烯材料還應具備抗靜電性。抗靜電性可以通過表面電阻等指标來測定。


8.對手感的要求


上車下車與乘車,乘客對汽車的接觸越來越多,以硬質塑料的中控台為例,每次摸上去的時候都是硬邦邦的,邊緣甚至還會有些喇手,與之對應的高檔車,通常采用實木或者鋼琴烤漆,對比之下高下立見,目前車企多推廣的是搪塑材質,這種軟性塑料的手感要好得多。